バタフライバルブは主にバルブ本体、回転軸、バルブプレート、シート、駆動機構で構成されています。 シャフトとプレートの回転駆動機構により開閉と流量制御の目的を達成するバルブです。 これは主にパイプラインの流れを遮断し、絞るために使用されます。
このバルブは、さまざまな腐食性ガス、液体、固体粉末媒体に適用されます。
炭素鋼鋳鉄ゴム NBR シート ダブル オフセット ダブル フランジ タイプの歯車式バタフライ バルブは、パイプライン内の流体の流れを制御するために使用される特殊なタイプのバルブです。 さまざまなコンポーネントとその機能を詳しく見てみましょう。
材料：
炭素鋼：バルブ本体に使用される材質です。 炭素鋼は強度と耐久性を備えているため、産業用途に適しています。
鋳鉄：バルブ本体にも鋳鉄が使用されています。 優れた耐食性を備え、バルブ構造によく使用されます。
ゴム製 NBR シート: バルブのシートはゴム、特にニトリルブタジエンゴム (NBR) でできています。 NBR は油、燃料、さまざまな液体に対する優れた耐性を備えているため、シーリング用途に適しています。
ダブルオフセット:
「ダブル オフセット」という用語は、バルブのディスクまたは「バタフライ」の設計を指します。 これは、シャフトの中心線がシール面の中心線よりも後ろに位置していることを意味します。 この設計により、より効率的なシール機構が提供され、バルブ動作時の摩擦が軽減されます。
ダブルフランジタイプ:
ダブルフランジ形バタフライバルブは、バルブ本体の両端にフランジを備えています。 これらのフランジにより、パイプラインへの取り付けと接続が簡単になります。
ギア操作:
バルブは歯車機構を使用して動作します。 バルブのシャフトには歯車が取り付けられており、ハンドルまたはモーター駆動の歯車を使用して歯車を回転させます。 この歯車機構により、バルブの開閉を正確に制御します。
バタフライバルブ:
バタフライバルブは 1/4 回転バルブの一種です。 これは、バルブ本体内のシャフトを中心に回転するディスクまたは「バタフライ」で構成されています。 バルブが完全に開いているとき、ディスクは流れに対して垂直になり、パイプラインを通る最大の流れが可能になります。 閉じると、ディスクは流れと一直線になり、流れを完全に遮断します。
全体として、炭素鋼鋳鉄ゴム NBR シート ダブル オフセット ダブル フランジ タイプの歯車式バタフライ バルブは、幅広い産業用途に適した堅牢で汎用性の高いバルブです。 優れたシール性能、耐久性、流体の流れの正確な制御を実現します。
