製品説明
ASME B/16.4716.5、クラス 125 / 150 に準拠したフランジ。 DIN 2501、PN10 / PN16
ASME B16.1/B16.2
サイズ: DN40-DN900/ 1.5"-36"
材料：
本体：鋳鉄/ダクタイル鋳鉄/鋳鋼/ステンレス鋼/アルミニウム青銅
ディスク：ダクタイル鋳鉄/ステンレス鋼/アルミニウム青銅
スプリング：ステンレス鋼(SS304、SS316、インコネル)
ステム: ステンレス鋼
シート：EPDM/NBR/VITON/ステンレス
作動圧力: 1.5"-12" 16 bar; 14"-24" 10バール/16BAR; 28"-36" 最大10バール
規格に従った圧力試験: API 598
ウェーハチェックバルブの構造には、いくつかの重要な特徴が含まれています。
本体: ウェーハ逆止弁の本体は通常、鋳鉄、炭素鋼、またはステンレス鋼で作られています。 コンパクトかつ軽量で、パイプラインの 2 つのフランジの間にフィットするように設計されています。
ディスク: ウェーハチェックバルブのディスクは通常、ステンレス鋼などの硬くて耐食性の材料で作られており、軽量で操作が簡単になるように設計されています。 通常、ヒンジ ピンまたはスプリングによって所定の位置に保持されます。
ヒンジ ピン: ヒンジ ピンは、逆止弁のディスクを所定の位置に保持する小さな金属ピンです。 これにより、ディスクが自由にスイングできるようになり、パイプラインに逆流が生じたときにディスクがバルブシートに対してしっかりと閉じることができます。
スプリング: 一部のウェーハチェックバルブには、パイプライン内に逆流が発生したときにバルブを閉じるのに役立つスプリングが装備されています。 スプリングは追加の力を提供して、ディスクがバルブシートに対してしっかりと閉じることを保証します。
バルブシート: バルブシートは、パイプラインに逆流が発生したときにディスクが閉じる逆止弁の部分です。 通常、ゴムやシリコンなどの柔らかく弾力のある素材で作られており、しっかりとしたシールを作成するのに役立ちます。
フランジ: ウェーハ逆止弁は、パイプラインの 2 つのフランジの間に設置されるように設計されています。 通常、フランジはボルトで固定され、逆止弁はパイプラインを流れる流体の圧力によって所定の位置に保持されます。
全体として、ウェーハチェックバルブの構造は、コンパクト、軽量で、パイプラインの 2 つのフランジ間に簡単に設置できるように設計されています。 ウェーハチェックバルブの主な特徴には、本体、ディスク、ヒンジピン、スプリング (存在する場合)、バルブシート、およびフランジが含まれます。
