空気圧バルブの幅広い用途により、空気圧アクチュエータの技術はますます良くなっています。 国内の空気圧アクチュエータと輸入された空気圧アクチュエータのギャップもますます小さくなり、タイプも増えています。 次に、空気圧アクチュエータを確認します。 この方法は次のように導入されます。
1）校正の準備と目視検査
1.すべてのテスト機器は、30分前に通電および予熱する必要があります。
2.テスト空気源の圧力は、0.6±0.1Mpaを満たす必要があります。
3.アクチュエータの外観に明らかな損傷はなく、エアガイド銅パイプに明らかなへこみはなく、アセンブリはしっかりしています。
4.位置変換器の接続ネジの長さは、テストされたアクチュエータモデルの技術要件を満たしている必要があります。 送信機シャフトに固定されたコネクティングロッドと接続ネジによって形成される平面は、水平面に対して垂直である必要があります。
2）検査基準と方法
1.空気圧アクチュエータを校正プラットフォームに固定し、空気源、制御空気源、および変位検出コネクティングロッドをそれぞれ接続します。 キャリブレーションプラットフォームで機器を正確に調整します。
2.機械的ゼロ点校正：入力4mA電流信号（0％）、制御ガス信号は0.02Mpaである必要があります。このとき、シリンダーピストンストロークはゼロである必要があります。 ゼロでない場合は、ゼロ調整ネジのナットを調整することでゼロ点を調整できます（ゼロ点はナットよりも高くなっています）。 ゼロ点とスパンは繰り返し調整する必要があります。 ゼロ点誤差は1％以下である必要があります。
3.機械的フルスケール校正：入力20mA電流信号（100％）、制御ガス信号は0.10Mpaである必要があります。このとき、シリンダーピストンストロークは上限である必要があります。 上限でない場合は、スパンテンションスプリングの張力を調整できます。範囲を調整するには（範囲が小さい場合はテンションスプリングが緩く、範囲が大きい場合はテンションスプリングが大きくなります）。 ゼロ点と範囲を繰り返し調整する必要があります。 フルレンジエラーは1％以下である必要があります。
4.機械的範囲の中点の配置：ゼロ点と範囲を調整した後、12mAの電流信号（50％、0.06Mpa）を入力し、位置変換器のコネクティングロッドの位置を調整して水平面に対して垂直に保ちます。この時点で;
5.フルストローク偏差キャリブレーション：入力制御ガス信号0.02Mpa（0％）、次に入力信号0.036、Mpa（20％）、0.052、Mpa（20％）、0.068、Mpa（60％）、0.084を徐々に増やします、Mpa（80％）、0.1、Mpa（100％）、シリンダーピストンにストロークを完了させます。各ポイントの偏差は1.5％以下である必要があります。
